Design Renovado e Potência Esmagadora
O Xiaomi YU7, SUV que tem gerado burburinho por suas semelhanças com a Ferrari Purosangue, está prestes a ganhar uma versão ainda mais potente que sua inspiração italiana. A configuração GT, registrada no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China (MIIT), ostenta mais de 1.000 cavalos de potência combinada, graças a um sistema de dois motores elétricos. O motor dianteiro entrega 391 cv, enquanto o traseiro soma impressionantes 611 cv, totalizando 1.002 cv. Essa configuração permite que o YU7 GT atinja velocidades máximas superiores a 300 km/h, superando a própria Purosangue em termos de potência bruta.
Comparativo de Desempenho
Para contextualizar, a Ferrari Purosangue conta com um motor 6.5 V12 aspirado que gera 725 cv e 73 kgfm de torque. Sem qualquer auxílio elétrico, a italiana acelera de 0 a 100 km/h em 3,3 segundos e alcança os 310 km/h. O Xiaomi YU7 GT, com sua propulsão elétrica, não apenas iguala, mas ultrapassa a potência do modelo de Maranello, prometendo uma experiência de condução eletrizante.
Visual Agressivo e Opções de Personalização
A versão GT do YU7 apresenta um visual aprimorado, com um para-choque dianteiro redesenhado e para-lamas mais largos, conferindo uma postura mais agressiva. Na traseira, um grande difusor e emblema GT em vermelho, que combina com as pinças dos freios, reforçam o caráter esportivo. O SUV é equipado com rodas de 21 polegadas. As imagens reveladas pelo MIIT também mostram diversas opções de personalização, incluindo elementos decorativos para os faróis, espelhos retrovisores, spoiler traseiro, aerofólio, frisos, emblemas e diferentes designs de rodas e cores para as pinças de freio, além de adesivos para a carroceria.
Autonomia e Preço Estimado
Embora os detalhes sobre as baterias específicas da versão GT não tenham sido totalmente divulgados, espera-se que sejam as mesmas da configuração Max, com 101,7 kWh. Essa capacidade garante uma autonomia estimada de 760 km com uma única carga. Em termos de dimensões, o YU7 GT mede 5.015 mm de comprimento, 2.007 mm de largura e 1.597 mm de altura, com um entre-eixos generoso de 3.000 mm. O preço estimado para esta nova e potente versão varia entre R$ 350 mil e R$ 380 mil em conversão direta, posicionando-o como uma alternativa de alta performance no mercado de SUVs elétricos.
Fonte: quatrorodas.abril.com.br
