Tesla em xeque: Maçanetas retráteis sob fogo após morte em incêndio reavivar preocupações de segurança globais

Jovem morre preso em Tesla em chamas após acidente

Um grave acidente em Easton, perto de Boston, reacendeu o debate sobre a segurança dos veículos da Tesla. Samuel Tremblett, de 20 anos, perdeu a vida após seu Model Y 2021 colidir com uma árvore e pegar fogo. Em um relato angustiante por telefone à emergência, o jovem informou que não conseguia abrir as portas do carro, impedindo o resgate a tempo.

Falha recorrente: Portas elétricas e o dilema do destravamento manual

As polêmicas portas elétricas da Tesla têm sido alvo de críticas e denúncias. Em situações de acidentes, a falha no fornecimento de energia pode impedir o funcionamento do sistema de abertura automática. Embora exista um mecanismo de destravamento manual, o processo é considerado complexo e pouco visível, especialmente em momentos de pânico ou emergência. A abertura manual das portas dianteiras é feita por uma maçaneta próxima aos botões dos vidros, mas nas portas traseiras, o mecanismo de liberação fica oculto em um compartimento de objetos, exigindo a remoção de uma proteção plástica. Em modelos mais antigos, o acesso é ainda mais restrito, encontrado atrás do carpete sob o banco traseiro.

Um problema com vítimas: Processo e mercado paralelo evidenciam gravidade

O processo movido pela mãe de Samuel Tremblett contra a Tesla alega 17 casos semelhantes, onde pessoas ficaram presas em veículos da marca após acidentes. Uma reportagem da Bloomberg, de dezembro de 2025, indicou que pelo menos 15 mortes foram associadas a esse problema nas portas. A gravidade da situação é tamanha que já surgiu um mercado paralelo de soluções improvisadas. Empresas oferecem dispositivos simples, como cordões e peças plásticas, para facilitar e tornar mais visível o acionamento manual de emergência das portas.

Preocupação internacional: China bane maçanetas retráteis

A preocupação com a segurança das maçanetas elétricas retráteis não se restringe aos Estados Unidos. A China anunciou que proibirá a comercialização de novos veículos com esse tipo de tecnologia a partir de 2027. A decisão foi motivada por incidentes envolvendo carros da Xiaomi, onde as portas eletrônicas não puderam ser abertas a tempo para resgatar os ocupantes, ecoando as mesmas preocupações levantadas nos casos da Tesla.

Fonte: quatrorodas.abril.com.br