By admin 
Posicionamento e Preço no Mercado de Luxo
A Caoa Changan oficializou a chegada do Avatr 11 ao Brasil, marcando a estreia da marca chinesa no segmento de luxo. Com preços que variam entre R$ 599.990 e R$ 619.990, o SUV elétrico se posiciona diretamente para competir com modelos consagrados como o BMW iX e o Audi Q8. O valor final do veículo é influenciado pelo alto nível de personalização oferecido aos clientes.
Personalização Exclusiva para um SUV Único
O que diferencia o Avatr 11 e justifica sua variação de preço não são diferentes versões de motorização ou equipamentos básicos, mas sim as opções de customização. A principal escolha para o cliente reside na configuração do banco traseiro, que pode ser configurado para três ou dois lugares. Mesmo a opção de três passageiros oferece conforto elevado, com banco bipartido e ajustes elétricos de reclinação. Já a configuração de dois assentos individuais na segunda fila, separada por um console central, eleva ainda mais o requinte. Todos os assentos são revestidos em couro semi-anilina e contam com funções de massagem e ventilação. Complementam as opções de personalização as rodas, disponíveis em 21’’ ou 22’’, e uma vasta paleta de cores, com seis opções para a carroceria e quatro para o interior, totalizando mais de 40 combinações.
Performance e Autonomia de Ponta
Sob o capô, o Avatr 11 ostenta um conjunto de dois motores elétricos que entregam uma potência combinada de 585 cv e 66,1 kgfm de torque. Essa configuração permite que o SUV acelere de 0 a 100 km/h em impressionantes 3,9 segundos. A energia é fornecida por uma bateria de 116,8 kWh, fornecida pela renomada CATL, que promete uma autonomia de até 680 km pelo ciclo NEDC. O veículo possui porte avantajado, com 4,90 metros de comprimento, 1,97 m de largura, 1,60 m de altura e 2,98 m de entre-eixos.
Tecnologia e Segurança de Última Geração
O interior do Avatr 11 é um centro de tecnologia e luxo. O sistema de som Meridian, com 25 alto-falantes e 2016 W de potência, promete uma experiência imersiva. A interface é dominada por telas, incluindo uma central multimídia de 15,2 polegadas, um quadro de instrumentos digital de 10,2 polegadas e uma tela adicional para o passageiro também de 10,2 polegadas. Curiosamente, há uma tela na base do vidro traseiro para comunicação externa. O pacote ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems) é robusto, com três radares oferecendo um sistema anticolisão de 360º, piloto automático adaptativo, frenagem autônoma de emergência, assistentes de permanência e centralização de faixa, alerta de ponto cego, entre outros recursos de segurança ativa.
Importado da China, Apesar dos Planos Nacionais
Apesar dos planos anunciados pela Changan de estabelecer uma fábrica no Brasil, o Avatr 11 não será produzido localmente. O SUV de luxo continuará a ser importado diretamente da China, mesmo com a futura produção nacional de outros modelos da marca. Essa estratégia visa trazer o modelo de ponta ao mercado brasileiro sem atrasos, enquanto a estrutura de produção local foca em outros segmentos.
Fonte: quatrorodas.abril.com.br