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Análise Técnica Detalhada em Andamento
A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) iniciou nesta quinta-feira (23) a análise técnica aprofundada do relatório do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) sobre a queda da aeronave ATR 72-500 da Voepass, ocorrida em agosto de 2024 e que resultou na morte de 62 pessoas. O documento do Cenipa aponta uma ‘sobrecarga de estímulos’ como a causa principal do acidente.
Prazo e Foco da Investigação
A Anac estabeleceu um prazo de 120 dias para a conclusão dos trabalhos. Durante este período, a agência examinará as conclusões do relatório e coletará as recomendações que se enquadram em suas competências. Em nota oficial, a Anac reforçou que o objetivo das investigações é de caráter preventivo, sem a intenção de atribuir culpa ou responsabilização pelo ocorrido.
Solidariedade e Missão da Agência
A agência manifestou seu apoio e solidariedade às famílias das vítimas, reafirmando que “a memória das vítimas permanece no centro da atuação da Agência, cuja missão central é a segurança do transporte aéreo”. A Anac também confirmou ter acompanhado de perto a assistência às famílias e fornecido informações essenciais ao Cenipa e a outros órgãos competentes após o acidente.
Relembrando o Acidente e Medidas Posteriores
O trágico acidente aconteceu em Vinhedo (SP), em 9 de agosto de 2024. O voo, que partiu de Cascavel (PR) com destino ao Aeroporto Internacional de Guarulhos (SP), caiu sobre um condomínio, resultando na explosão da aeronave e na morte de todos os 58 passageiros e quatro tripulantes. Nenhuma pessoa em solo foi ferida. Como desdobramento, em março de 2025, a Anac suspendeu as operações da Voepass e, em junho do mesmo ano, cassou o Certificado de Operador Aéreo (COA) da companhia devido à incapacidade de solucionar irregularidades previamente identificadas em fiscalizações.
Fonte: jovempan.com.br