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Design e Porte Inovadores
A Volkswagen Tukan, prevista para chegar ao mercado em 2026, promete ser um marco na linha de picapes da montadora alemã no Brasil. Desenvolvida inteiramente em solo nacional, ela se posicionará entre a compacta Saveiro (que sairá de linha) e a maior Amarok, ocupando um nicho intermediário similar ao da Chevrolet Montana e Fiat Toro. A plataforma MQB A0, conhecida por equipar modelos como T-Cross e Virtus, servirá de base para a Tukan, mas em uma versão alongada e preparada para eletrificação, garantindo um entre-eixos de aproximadamente 2,99 metros. O design, que remete ao conceito Tarok de 2018 e ao Tera, promete linhas modernas e um espaço interno comparável ao do Polo, com uma caçamba generosa.
Mecânica Robusta e Econômica
O coração da Tukan será a grande novidade. As versões de topo deverão estrear o motor 1.5 eTSI Evo2 flex com tecnologia híbrida leve (MHEV) de 48V. Essa motorização, uma evolução do antigo 1.4 turbo, entregará cerca de 150 cv e 25,5 kgfm de torque, com foco em eficiência de combustível e redução de emissões. Para as versões de entrada, que visam substituir a Saveiro em termos de preço e acessibilidade, a Volkswagen optará pelo confiável motor 1.6 16V, mantendo a familiaridade para os consumidores do segmento de entrada.
Capacidade de Carga e Durabilidade
Um dos grandes diferenciais da Tukan para quem busca uma picape de trabalho será a robustez mecânica. A traseira contará com eixo rígido e feixe de molas, uma solução já consagrada na Fiat Strada, que garante alta capacidade de carga, superior a 700 kg, e maior durabilidade em condições severas. Essa escolha técnica prioriza a resistência estrutural em detrimento da dinâmica de condução, ideal para o uso profissional. Além disso, a Tukan deve oferecer freios a disco em todas as versões, incluindo as traseiras, resolvendo um ponto criticado na Saveiro, e abrindo caminho para a adoção do freio de estacionamento eletrônico.
Tecnologia e Segurança
As versões mais equipadas da Volkswagen Tukan não deverão economizar em tecnologia e segurança. Espera-se a inclusão de painel de instrumentos digital e sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS), alinhando a picape com os padrões de seus concorrentes diretos e oferecendo uma experiência de condução mais moderna e segura. A produção da Tukan já está em fase final de ajustes na fábrica de São José dos Pinhais (PR), com a expectativa de revelação completa ainda em 2026 e as primeiras entregas previstas para 2027.
Fonte: quatrorodas.abril.com.br