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Novo visual externo
O Toyota Corolla Cross GR Sport 2026 acaba de receber atualizações significativas em seu design, tanto por fora quanto por dentro, com sua estreia confirmada na Malásia. Essas novidades estéticas podem servir de antecipação para o que veremos nas versões brasileiras do modelo. A dianteira do SUV foi a que mais chamou atenção, com uma grade frontal que se tornou maior e mais proeminente, abandonando a faixa central e exibindo um logo “GR” em destaque. Outra alteração notável é a separação do conjunto óptico da grade, resultado da remoção da moldura que caracterizava o modelo anterior. Na traseira, a identificação “Corolla Cross”, antes em acabamento cromado, agora surge em preto, reforçando o apelo esportivo.
Cabine com toques de esportividade
O interior do Corolla Cross GR Sport 2026 mantém a base da versão topo de linha, mas incorpora elementos que acentuam seu caráter esportivo. As costuras vermelhas, já presentes no volante, alavanca de câmbio e bancos, agora se expandem para o painel e as portas, criando um ambiente mais vibrante. Os bancos foram redesenhados com uma coluna central na parte inferior das costas e ostentam logotipos GR coloridos bordados nos encostos de cabeça. O volante também recebeu o emblema GR na seção inferior, que antes era liso, e o botão de partida do motor agora exibe o distintivo da divisão esportiva da Toyota.
Motorização na Malásia e comparações
Sob o capô, o modelo malaio está equipado com um motor 1.8 aspirado de quatro cilindros, que entrega 98 cv de potência e 14,4 kgfm de torque. Este motor a combustão trabalha em conjunto com um propulsor elétrico de 72 cv e 16,62 kgfm, resultando em uma potência combinada de 122 cv. A transmissão utilizada é a E-CVT, desenvolvida especificamente para sistemas híbridos, que envia a força para as rodas dianteiras. É importante notar as diferenças em relação ao mercado brasileiro, onde o Corolla Cross GR utiliza um motor 2.0 flex com até 175 cv e câmbio Direct Shift (CVT) de dez velocidades. Já o modelo japonês conta com um sistema híbrido mais potente (2.0 com 198 cv) e tração 4×4.
Atualização japonesa com outras características
Em meados do ano passado, o Corolla Cross GR passou por uma atualização no Japão, apresentando um design distinto do modelo malaio. A frente japonesa se caracteriza pela logo da Toyota posicionada entre a linha do capô e uma faixa que conecta os faróis, além de uma grade dianteira com formato mais retangular. O conjunto motriz no Japão é formado por um motor 2.0 integrado a um sistema híbrido, que totaliza 198 cv e conta com tração nas quatro rodas (4×4). O modelo japonês também se destaca por rodas aro 19 e pedais em alumínio, reforçando o DNA esportivo.
Fonte: quatrorodas.abril.com.br