Chevrolet Onix 2026 chega ao México sem reestilização e com motor 1.3 aspirado mais potente que o brasileiro

Onix 2026 no México: Visual conhecido e motorização renovada

O Chevrolet Onix sedã 2026 foi lançado no México sem as atualizações visuais e de interior vistas no modelo brasileiro. No entanto, o carro chega com pequenas alterações de estilo e equipamentos, além de um posicionamento de preço mais competitivo.

Cinco versões e pacote Redline exclusivo

O sedã será comercializado em cinco configurações, divididas em três níveis de acabamento: LS, LT e Premier. A versão topo de linha, Premier, ainda pode receber o pacote opcional Redline, que adiciona detalhes escurecidos, friso vermelho na grade dianteira e detalhes na mesma cor nos retrovisores e rodas, conferindo um visual mais esportivo.

Motorização: 1.3 aspirado ganha destaque nas versões básicas

Diferentemente do Brasil, onde o Onix oferece motores 1.0 aspirado e 1.0 turbo, o modelo mexicano traz novidades. Enquanto a versão Premier mantém o motor 1.0 turbo de 116 cv e 17,8 kgfm de torque com câmbio automático de seis marchas, as demais configurações podem ser equipadas com um motor 1.3 aspirado de 101 cv e 13,4 kgfm de torque, acoplado a um câmbio manual de cinco marchas. Essa opção aspirada é consideravelmente mais potente que o 1.0 aspirado de 82 cv disponível no Brasil.

Preços competitivos e futuro incerto para o Onix no Brasil

Os preços do Onix sedã no México variam entre aproximadamente R$ 85 mil e R$ 113 mil, posicionando o modelo abaixo do Aveo, líder de vendas da Chevrolet no país. O futuro do Onix no Brasil, contudo, é incerto. Rumores indicam uma possível transformação do modelo em um SUV cupê, utilizando a plataforma do Hyundai HB20, como parte de uma nova família de produtos desenvolvida em parceria com a Hyundai.

Fonte: quatrorodas.abril.com.br

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