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Motorização Unificada e Mais Potente
O BYD Dolphin 2027 promete uma evolução significativa em sua motorização. Todas as versões, GS e Plus, passarão a contar com o mesmo motor elétrico de 177 cv e 29,5 kgfm de torque, emprestado do SUV Yuan Pro. Essa mudança representa um ganho expressivo para a versão de entrada GS, que atualmente entrega 95 cv, enquanto a versão Plus verá uma redução em sua potência (de 204 cv para 177 cv), mas com um torque ligeiramente menor.
Baterias e Autonomia Atualizadas
A diferença entre as versões GS e Plus se concentrará na capacidade da bateria. Espera-se que o Dolphin GS utilize uma bateria de 45,1 kWh, enquanto o Plus mantenha os 60,5 kWh. Embora os números de autonomia oficiais para o modelo 2027 ainda não tenham sido divulgados, as configurações atuais oferecem 291 km para a versão de entrada e 330 km para a mais completa, segundo o Inmetro. O carregamento também foi otimizado, com a versão de menor bateria aceitando recargas de até 80 kW e a maior de até 110 kW, permitindo um carregamento de 30% a 80% em cerca de 25 minutos.
Design Exterior e Interior Repaginados
O visual do Dolphin 2027 trará um ar mais moderno, com faróis redesenhados, mais finos e com novo DRL. O para-choque frontal foi reformulado, e na traseira, as lanternas circulares ganham um novo padrão de iluminação, acompanhadas pela inscrição “BYD” iluminada. O veículo também crescerá 12 cm em comprimento, totalizando 4,29 metros. Internamente, a cabine foi aprimorada com uma central multimídia fixa de 12,8 polegadas e um quadro de instrumentos digital que aumenta de 5 para 8,8 polegadas. O console central foi redesenhado, oferecendo um compartimento climatizado (que pode ser aquecido ou resfriado) e um carregador de celular por indução.
Novidades na Suspensão e Conforto
Uma das melhorias mecânicas esperadas para o Dolphin 2027 é a adoção de suspensão multilink na traseira para a versão GS, igualando-a à configuração do Dolphin Plus. Essa mudança promete mais conforto e estabilidade. O seletor de marchas também migra para uma haste no volante, liberando espaço no console central e contribuindo para a sensação de modernidade e praticidade no interior do veículo.
Fonte: quatrorodas.abril.com.br