BYD Mira Liderança no Brasil: 50% de Peças Nacionalizadas na Fábrica da Bahia até 2027

Investimento bilionário em Camaçari avança com meta de produção e exportação, visando reduzir dependência de componentes importados.

A BYD está intensificando seus planos de nacionalização de componentes em sua recém-inaugurada fábrica em Camaçari, Bahia. Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da montadora no Brasil, anunciou que a meta é atingir 50% de peças produzidas localmente até 2027. Este objetivo, inclusive, faz parte de contratos firmados com o governo estadual e federal.

Expansão Estratégica e Produção Local

A fábrica de Camaçari representa o maior investimento da BYD fora da China, com um aporte de R$ 5,5 bilhões em uma área de 4,6 milhões de metros quadrados. Atualmente, a produção opera no formato SKD (Semi Knocked Down), onde os veículos chegam desmontados da China e são finalizados na Bahia, com acoplamento de motor, transmissão e outros componentes. A próxima etapa crucial para a nacionalização envolve a conclusão dos galpões de pintura, estamparia e solda.

Baterias e Componentes-Chave em Foco

Um dos pilares da estratégia de nacionalização é a produção local de baterias. Baldy explicou que, por ser um produto fabricado pela própria BYD, há um projeto para trazê-lo para a planta baiana. Essa medida visa aumentar a competitividade da montadora, garantir a uniformidade no fornecimento e reduzir custos. Atualmente, mais de 200 fornecedores já foram homologados para suprir a demanda da fábrica.

Ambição de Mercado e Expansão da Capacidade

Com a fábrica em plena operação, a BYD planeja produzir uma gama de modelos, incluindo o elétrico Dolphin Mini e os híbridos King e Song Pro. Uma versão flex do SUV Song Pro e o Song Plus também estão confirmados, totalizando 12 modelos quando o complexo atingir sua capacidade máxima. A meta é expandir a produção anual de 150 mil para 600 mil veículos até o final da década, com a possível aquisição de um terreno adjacente.

Disputa pela Liderança e Exportação Regional

Além de fortalecer sua presença no mercado nacional, a BYD utiliza a fábrica de Camaçari como um hub estratégico para exportações na América Latina. A montadora almeja disputar a liderança do mercado automotivo brasileiro nos próximos quatro anos. Atualmente, a unidade emprega cerca de 2.300 funcionários diretos e 2.500 indiretos, com planos de expandir o quadro para aproximadamente 20.000 colaboradores no futuro.

Fonte: quatrorodas.abril.com.br