Nova VW Amarok 2027 pode atrasar e forçar produção prolongada da geração atual

Atrasos na produção da nova Amarok iminentes

A aguardada nova geração da Volkswagen Amarok, programada para chegar ao mercado em 2027, pode ter seu lançamento adiado. Fontes internas da montadora apontam para possíveis atrasos logísticos e desafios com fornecedores que podem retardar o início da produção em até quatro meses. Caso essa situação se confirme, a estratégia da Volkswagen seria manter a produção da geração atual da picape por um período estendido, a fim de evitar uma interrupção na linha de montagem em General Pacheco, Argentina.

Nova Amarok: plataforma chinesa, design brasileiro e produção argentina

O projeto da nova Amarok, codinome “Patagonia”, é fruto de uma parceria com a chinesa SAIC Motor e prevê um investimento de aproximadamente US$ 580 milhões. A nova picape será maior que o modelo atual e contará com um design assinado pelo brasileiro José Carlos Pavone, chefe de design da Volkswagen para as Américas. A arquitetura da nova geração virá de uma plataforma da SAIC, utilizada em modelos como a Maxus Interstellar X. A produção será concentrada na fábrica argentina de General Pacheco, que já produz a Amarok de primeira geração desde 2009, com uma parcela significativa de componentes provenientes da China.

Opções de motorização e eletrificação em foco

Embora ainda não haja confirmação oficial sobre o conjunto mecânico definitivo, especula-se a manutenção do atual motor V6 3.0 turbodiesel, com atualizações para atender às futuras normas de emissões. Além disso, novas opções de motorização estão sendo consideradas, incluindo um motor 2.5 turbodiesel de cerca de 223 cv, já utilizado em picapes da SAIC, e versões híbridas plug-in. A eletrificação visa ampliar a oferta da Amarok no competitivo segmento de picapes médias.

Geração atual em compasso de espera

A expectativa é que a Amarok de primeira geração encerre sua produção no segundo semestre de 2026. No entanto, a incerteza em relação ao início da montagem da nova geração pode levar a VW a estender a vida útil do modelo atual. Essa medida visa garantir a continuidade das operações na fábrica argentina e suprir a demanda do mercado até que a nova Amarok esteja plenamente operacional para assumir a linha de produção.

Fonte: quatrorodas.abril.com.br