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"title": "GWM Revitaliza a Ora: Adeus Foco Feminino, Olá Jovens Urbanos com Híbridos e a Combustão a Partir de 2026",
"subtitle": "Marca chinesa aposta em design mais arrojado e tecnologia de ponta para expandir seu alcance global, introduzindo novas motorizações e plataforma unificada.",
"content_html": "<h3>Nova Direção Estratégica para a Ora</h3>n<p>A GWM (Great Wall Motors) está promovendo uma transformação significativa na marca Ora. Após a mudança na liderança da divisão, a montadora chinesa agora redefine o posicionamento de mercado da Ora. O foco em um público exclusivamente feminino será deixado de lado para dar lugar a uma visão global voltada para jovens urbanos. Essa mudança de estratégia impactará diretamente a linha de veículos, incluindo a introdução de motores híbridos e a combustão a partir de 2026.</p>nn<h3>Expansão da Linha e Novas Motorizações</h3>n<p>Fundada em 2018, a Ora tem se destacado com seus modelos elétricos, como o Ora 03 e o recém-lançado Ora 5. No entanto, a demanda global por veículos com maior autonomia e praticidade no dia a dia impulsiona a GWM a expandir a oferta. A partir de 2026, carros híbridos e a combustão se juntarão à linha Ora, acompanhados por um design externo e interno mais "masculino", buscando atrair um público mais amplo.</p>nn<h3>Plataforma Inovadora e Sistema Híbrido Eficiente</h3>n<p>A nova diretriz da Ora envolverá o uso de uma plataforma inédita, projetada para acomodar conjuntos de propulsão elétrica, híbrida e térmica. A grande novidade é um sistema híbrido (HEV) que combina um motor 1.5 turbo com uma transmissão de duas marchas, uma evolução do sistema já presente nos SUVs da Haval. Este conjunto promete um consumo de até 22,2 km/l, com ganhos expressivos de eficiência graças a um mecanismo inédito de desconexão do motor elétrico traseiro, que evita o arrasto mecânico e otimiza o consumo em rodovias. Comparado à geração anterior, o novo sistema será 15% mais leve e 5% mais compacto.</p>nn<h3>Opções a Combustão e Tecnologia de Ponta</h3>n<p>Para mercados com forte demanda por veículos tradicionais, a Ora oferecerá uma versão equipada exclusivamente com o motor 1.5 turbo e câmbio de dupla embreagem de sete marchas, sem assistência elétrica. Essa configuração visa alcançar médias de 15,6 km/l. No quesito tecnológico, a nova plataforma trará um painel com tela multimídia de 39 cm e resolução 2.5K, rodando o sistema Coffee OS 3 com um processador rápido, 24 GB de RAM e amplo suporte a comandos de voz com inteligência artificial. Além disso, a nova arquitetura permitirá a inclusão de sensor LiDAR para condução autônoma avançada em todas as configurações, elevando o nível de assistência de condução e buscando equilibrar a disputa com rivais como a BYD.</p>"
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Fonte: quatrorodas.abril.com.br