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Design e Plataforma: A Nova Vanguarda da Dacia
A Dacia, divisão de baixo custo da Renault, apresenta o Striker, um SUV cupê médio que promete agitar o mercado europeu e serve de inspiração para o Brasil. Com lançamento oficial previsto para junho, o modelo se destaca por sua silhueta alongada e uma nova assinatura luminosa que reforça a identidade da marca.
O Striker é construído sobre a plataforma modular CMF-B, a mesma que já equipa o Renault Kardian e o futuro Boreal no Brasil, além de ser a base para a vindoura picape Niagara. Essa arquitetura moderna abre portas para inovações mecânicas e de design que podem, e devem, ser aproveitadas no mercado nacional.
Tecnologia e Motorização: Rumo à Eletrificação
Um dos grandes atrativos do Dacia Striker é seu potencial para receber motorizações eletrificadas. A expectativa é que o modelo ofereça versões híbridas convencionais e até mesmo uma configuração topo de linha com tração integral Hybrid 4×4, onde um motor elétrico atua no eixo traseiro. Para o mercado europeu, haverá ainda uma opção movida a GLP (Gás Liquefeito de Petróleo), focada em reduzir os custos de manutenção para frotistas.
Embora os detalhes sobre os motores e o desempenho ainda sejam mantidos em sigilo, o comprimento do Striker já foi revelado: são 4,62 metros, o que o torna 6 cm mais comprido que o Renault Boreal. Essa dimensão o posiciona como um SUV de porte médio com um espaço interno comparável ao de peruas tradicionais, mas com a robustez e a suspensão elevada de um SUV.
Design que Inspira e Potencial de Mercado
O design do Dacia Striker foge do visual tradicional visto em modelos como o Duster. A dianteira é mais verticalizada e os faróis exibem a nova identidade visual da Dacia. Na traseira, o conjunto óptico tem disposição vertical e é unido por uma régua preta brilhante, conferindo um aspecto moderno e sólido.
A Renault tem considerado o lançamento de um SUV cupê no Brasil, e o Striker surge como um forte candidato a ditar tendências. Com um preço estimado em 25.000 euros (cerca de R$ 150.000, sem impostos), o modelo se posiciona como uma alternativa atraente no segmento de SUVs médios. O interior do veículo, incluindo central multimídia, acabamento e pacotes de segurança ativa (ADAS), será revelado apenas no lançamento oficial, aumentando a expectativa em torno deste promissor lançamento europeu que pode pintar no Brasil.
Fonte: quatrorodas.abril.com.br