By admin 
Kia K4 2027 chega para brigar no mercado brasileiro
O Kia K4 2027 foi visto em testes no Brasil sem camuflagem, indicando a forte intenção da montadora coreana em reintroduzir o modelo no mercado nacional. Previsto para chegar em duas carrocerias, hatch e sedã, o K4 tem a missão de substituir o Cerato e, principalmente, tentar ressuscitar o segmento de hatches médios, que tem sofrido com a escassez de novidades.
Desempenho e tecnologia de ponta sob o capô
O grande destaque do Kia K4 2027 é seu motorização. Sob o capô, o modelo abandonará o antigo propulsor 2.0 aspirado em favor de um moderno 1.6 turbo de injeção direta. Este conjunto entrega expressivos 193 cv de potência e 27 kgfm de torque, números que superam com folga os principais concorrentes como o Toyota Corolla (175 cv) e o Nissan Sentra (151 cv). A força será gerenciada por uma transmissão automatizada de dupla embreagem com sete marchas.
A versão GT-Line, que é a mais cotada para vir ao Brasil, contará com suspensão traseira independente do tipo multilink, visando maior estabilidade em curvas e melhor absorção de impactos. O chassi também foi otimizado para lidar com a potência extra.
Design arrojado e interior futurista
O design do K4 segue a identidade visual da Kia, mas com traços marcantes para cada carroceria. O sedã apresenta um perfil fastback com 4,71 metros de comprimento, enquanto o hatch, com 4,43 metros, aposta em um teto flutuante e maçanetas ocultas na coluna C. Ambos compartilham 1,85 m de largura e um entre-eixos de 2,72 m, prometendo amplo espaço interno.
Por dentro, o K4 rompe com o conservadorismo com um painel digital panorâmico de 76 cm. Esse conjunto integra um quadro de instrumentos de 12,3 polegadas e uma central multimídia de mesmo tamanho com conectividade sem fio. Uma tela adicional de 5 polegadas será dedicada aos comandos do ar-condicionado, centralizando as funções.
Segurança completa para os ocupantes
No quesito segurança, o Kia K4 2027 virá equipado com um pacote robusto de assistentes de condução. Entre os destaques estão o piloto automático adaptativo, a frenagem autônoma de emergência e o assistente de permanência em faixa. Estes recursos prometem atuar ativamente para evitar colisões e manter a trajetória do veículo de forma segura.
Ofensiva da Kia no Brasil em 2026
O K4 é apenas um dos oito lançamentos planejados pela Kia no Brasil para 2026. A montadora coreana também trará a picape média Tasman, o SUV elétrico EV3, o Sorento, o retornado Stonic híbrido leve, a van elétrica PV5 e a minivan Carnival em sua nova configuração híbrida. A picape Tasman chega no segundo semestre com motor 2.2 turbodiesel de 210 cv. O EV3 promete até 605 km de autonomia. Já a Carnival trocará o motor V6 por um conjunto híbrido de 1.6 turbo a gasolina e motor elétrico, totalizando 245 cv.
Fonte: quatrorodas.abril.com.br