By admin 
Flagrado em testes no Brasil, o Jetour G700 2026 se prepara para o lançamento no segundo semestre do próximo ano. O SUV híbrido plug-in de grande porte, que se destaca pelo luxo e pela robustez, promete ser o topo de linha da marca no país. Registrado sob forte camuflagem, o modelo exibe um porte similar ao do Land Rover Defender e é construído sobre um chassi de picape, antecipando suas aptidões off-road.
Motorização e Desempenho de Ponta
Sob o capô, o G700 combina um motor 2.0 turbo a gasolina com dois propulsores elétricos, resultando em tração integral e um desempenho surpreendente para um veículo que ultrapassa as três toneladas. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em apenas 4,6 segundos, impulsionado por um torque combinado de aproximadamente 81 kgfm. A tecnologia de baterias 4C Shenxing, fornecida pela CATL, permite recargas rápidas, indo de 30% a 80% em apenas 10 minutos.
Autonomia e Capacidade Off-Road Inovadoras
No modo puramente elétrico, o G700 oferece uma autonomia de cerca de 100 km (ciclo WLTC), ideal para o uso diário. Em viagens longas, a autonomia combinada pode alcançar impressionantes 1.400 km. A proposta off-road é reforçada por um modo inteligente para todos os terrenos, um vão livre do solo de 32 cm, capacidade de imersão de 97 cm e uma estrutura capaz de suportar pressões de até 20 kPa e correntes de 5 m/s. Essas características permitiram ao modelo atravessar o rio Yangtzé na China sem ser um veículo anfíbio.
Interior Luxuoso e Tecnológico
Com dimensões generosas – 5,20 m de comprimento, 2,05 m de largura, 1,96 m de altura e 2,87 m de entre-eixos –, o Jetour G700 acomoda confortavelmente até seis ocupantes. O interior prioriza o luxo e a conectividade, com um painel panorâmico de 35,4 polegadas, central multimídia de 15,6 polegadas e um sistema de som com 18 alto-falantes. O pacote de tecnologia inclui ainda assistentes de condução com direção semiautônoma.
Expansão da Linha Jetour no Brasil
Além do G700, a Jetour planeja lançar outros dois modelos em 2026: o S07 (conhecido como X70 Plus), um utilitário de sete lugares com 4,75 m de comprimento, e uma versão puramente a combustão do T2, cujas opções de motorização ainda não foram confirmadas. A fabricante também anunciou que oferecerá motores flex no Brasil em breve, aproveitando a experiência da Chery com propulsores flexíveis na China.
Fonte: quatrorodas.abril.com.br