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Adeus à Baliza: Novo Exame Prático da CNH Foca na Realidade das Ruas
O governo federal anunciou mudanças significativas na prova prática para a obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH). O principal destaque é o fim da obrigatoriedade da baliza, manobra que por anos gerou ansiedade em muitos candidatos. A Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) justifica a alteração pela necessidade de alinhar o exame à realidade do trânsito brasileiro, priorizando a avaliação da segurança do condutor em situações de circulação real.
Avaliação Mais Próxima do Dia a Dia do Motorista
O Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular (MBEDV) estabelece que a avaliação deve se concentrar em situações concretas de tráfego, onde o risco está associado à convivência no trânsito, e não mais à execução de manobras artificiais. A baliza, que já foi descartada em 10 estados, deixa de ser uma etapa obrigatória, dando lugar a uma avaliação mais abrangente da capacidade do futuro motorista em lidar com o ambiente viário.
Novas Modalidades de Estacionamento Serão Definidas pelos Detrans
Embora a baliza tenha saído do rol de exigências obrigatórias, o ato de estacionar ao final do trajeto continua sendo avaliado. No entanto, os Detrans de cada estado terão a autonomia para definir o tipo de estacionamento a ser realizado. As novas diretrizes preveem modalidades como estacionamento paralelo (simples), em ângulo (perpendicular ou oblíquo em vagas demarcadas) e em áreas isoladas fora da pista de rolamento, como recuos e bolsões.
Objetivo: Garantir Segurança e Competência na Condução
A intenção por trás dessas mudanças é verificar de forma técnica e coerente a capacidade do candidato de concluir a condução e imobilizar o veículo com segurança. A Senatran entende que vagas que exigem alto nível de planejamento espacial e coordenação motora são mais adequadas para treinamentos de aperfeiçoamento e experiência, e não para uma avaliação inicial de direção veicular. O foco agora é a segurança e a competência do condutor nas condições reais do trânsito brasileiro.
Fonte: quatrorodas.abril.com.br