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Design que Engana e Mecânica Inovadora
À primeira vista, o Jetour T1 ostenta um visual de SUV robusto, com linhas que sugerem aptidão para o off-road. No entanto, o que o diferencia é sua configuração híbrida plug-in 4×2, uma escolha surpreendente que quebra o paradigma de que carros com essa proposta precisam obrigatoriamente de tração nas quatro rodas. Essa decisão mecânica, aliada a um design imponente, gera uma expectativa de capacidade off-road que o modelo, de fato, consegue entregar em certas situações.
Desempenho Híbrido e Autonomia Elétrica
Sob o capô, o T1 combina um motor 1.5 turbo a gasolina de 135 cv com um propulsor elétrico de 204 cv, resultando em uma potência combinada de 315 cv. O sistema híbrido plug-in permite uma autonomia de até 88 km em modo puramente elétrico, ideal para o uso urbano e para reduzir o consumo de combustível em trajetos mistos. A integração do motor elétrico ao câmbio DHT de uma marcha proporciona uma entrega de torque imediata, conferindo agilidade ao veículo, especialmente em baixas velocidades. Embora o motor a combustão possa atuar em conjunto ou para gerar energia, seu funcionamento é sutil, e a transição entre os modos é praticamente imperceptível, sem trancos.
Capacidade Off-Road Surpreendente com Tração Dianteira
Apesar de ser um 4×2, o Jetour T1 demonstra qualidades off-road notáveis, impulsionadas por bons ângulos de ataque (28°) e saída (28°), que minimizam o risco de raspar a carroceria em obstáculos. A altura livre do solo de 19 cm, embora não seja a mais elevada do segmento, é suficiente para enfrentar trechos leves. A suspensão macia cumpre um papel crucial na filtragem de irregularidades, e o controle de tração, especialmente no modo “Snow” (indicado para pisos de baixa aderência), gerencia a entrega de potência do motor elétrico de forma a evitar patinamentos desnecessários. O uso de pneus de asfalto não impede que o T1 supere desafios como subidas de pedra e valetas, evidenciando que o design robusto e os ângulos favoráveis são fatores determinantes para essa performance.
Espaço Interno e Preços Competitivos
O Jetour T1 não decepciona quando o assunto é espaço. Com 4,71 metros de comprimento, 1,97 m de largura e 2,80 m de entre-eixos, ele oferece um interior amplo para cinco passageiros, com bom espaço para as pernas no banco traseiro. O porta-malas generoso de 574 litros complementa a versatilidade do modelo. A linha T1 chega ao mercado brasileiro com preços a partir de R$ 249.900 na versão Advance e R$ 264.900 na versão Premium, ambas bem equipadas. A versão Advance já conta com rodas de 19 polegadas, faróis full-LED, central multimídia de 15,6 polegadas, quadro de instrumentos digital de 10,25 polegadas, ar-condicionado de duas zonas e um completo pacote de segurança ativa (ADAS). A versão Premium adiciona itens como porta-malas elétrico, carregador de celular por indução, teto solar panorâmico e sistema de som Sony.
Fonte: quatrorodas.abril.com.br