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O SUV que mudou o jogo da Kia
A terceira geração do Kia Sportage, lançada no Brasil em 2011, representou um divisor de águas para a montadora sul-coreana no país. Com um design moderno e elegante, concebido por Peter Schreyer, ex-chefe de design da Audi, o SUV ganhou uma identidade visual forte que o destacou no mercado. Além do visual, a adoção da plataforma do Hyundai ix35, seu primo de marca, trouxe uma base mecânica confiável e um comportamento dinâmico aprimorado, tudo isso com um preço inicial competitivo que o posicionou favoravelmente em relação a concorrentes diretos.
Espaço, conforto e tecnologia como diferenciais
Um dos pontos fortes do Sportage G3 é, sem dúvida, o seu generoso espaço interno, que acomoda confortavelmente cinco passageiros. O porta-malas, com impressionantes 740 litros de capacidade, o torna ideal para famílias e viagens, oferecendo uma versatilidade rara no segmento. As versões de acabamento variam entre LX e EX, com a EX se destacando pelo pacote mais recheado de equipamentos. Itens como bancos em couro, ajuste elétrico para o motorista, rodas aro 18, chave presencial com partida por botão e piloto automático eram comuns na EX, agregando valor e sofisticação.
Segurança e motorização flexível
No quesito segurança, as versões LX e EX já ofereciam airbags duplos e freios ABS com EBD. Para quem buscava um nível de proteção ainda maior, a opção pelo controle de estabilidade (ESP) e airbags laterais e de cortina estava disponível, muitas vezes associada ao teto solar duplo panorâmico. A tração 4×4 com controle eletrônico para descidas também era uma opção para os mais aventureiros. O motor inicial era o 2.0 Theta de 166 cv, que em 2012 deu lugar ao novo motor Nu Flex, mais potente (178/169 cv) e o primeiro bicombustível do segmento, oferecendo mais flexibilidade ao consumidor. Em testes, o modelo 2.0 Flex com etanol atingia 100 km/h em 12,1 segundos, com consumo urbano de 7,4 km/l e rodoviário de 9,5 km/l.
Pontos de atenção na compra de um Sportage usado
Apesar de suas qualidades, é importante estar atento a alguns pontos ao adquirir um Kia Sportage G3 usado. O sistema de ar-condicionado pode apresentar problemas crônicos no compressor, sendo essencial testá-lo minuciosamente. As rodas aro 18, embora esteticamente agradáveis, podem exigir maior atenção em vias irregulares, impactando o conforto e aumentando o desgaste de componentes da suspensão como buchas e batentes. O teto solar também requer verificação para garantir seu bom funcionamento e ausência de infiltrações. Fique atento também a possíveis recalls em unidades fabricadas entre 2010 e 2011, que podem afetar a alavanca do câmbio automático ou o piloto automático.
Fonte: quatrorodas.abril.com.br