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A Herança Histórica que Define a Posição do Volante
Você já se deparou com um carro com o volante do lado direito e se perguntou o motivo dessa diferença em relação ao Brasil, onde o volante é tradicionalmente à esquerda? Essa peculiaridade, conhecida como “mão inglesa”, tem raízes profundas em tradições históricas e ainda é vista em 76 países ao redor do mundo, a maioria deles ex-colônias britânicas, com o Japão sendo uma notável exceção.
Carroças e a Visão do Condutor
Uma das teorias mais aceitas para a origem do volante à direita remonta à época das carroças de carga. Nesses veículos, o cocheiro costumava sentar-se no lado esquerdo para ter uma visão mais ampla dos cavalos que puxavam a carroça. Seu assistente, que manipulava o chicote, ficava posicionado à direita. Quando os automóveis surgiram, essa tradição de dirigir do lado esquerdo – com o volante à direita – teria sido mantida.
Segurança dos Cavaleiros e a Tradição Britânica
Outra explicação plausível está ligada à segurança dos cavaleiros na Europa. Era comum que preferissem transitar pelo lado esquerdo das estradas. Essa escolha permitia que tivessem a mão direita livre, pronta para desembainhar a espada em caso de necessidade de autodefesa em duelos. Embora os tempos tenham mudado drasticamente, o Reino Unido, por exemplo, manteve essa tradição para a condução de veículos.
Países que Adotaram e Mantêm a Mão Inglesa
Ao longo do tempo, alguns países abandonaram o sistema britânico. A Argentina, por exemplo, manteve o volante à direita até 1945, enquanto Portugal fez a transição em 1928. No entanto, nações como Austrália, Índia, Cingapura e o próprio Japão continuam firmes na adoção desse modelo. Vale notar que, apesar da posição diferente do volante, a disposição dos comandos no interior do carro é bastante similar à encontrada em veículos com volante à esquerda. As hastes das setas permanecem à esquerda do motorista, e o pedal do acelerador continua à direita. A principal alteração é que a alavanca do câmbio se localiza à esquerda do condutor, mas a posição das marchas é a mesma.
Fonte: canaltech.com.br